今回は、ブランドの新しい物理(私によって作られた)、リアレンジされたサスペンション、レインFX。
モデルは、ほとんど同じです(パフォーマンスのために良い、多分ビジュアルのためにそれほど多くはありません)。 そして、それは、元のWDTS車との完全な皮膚の互換性です。
パックは2組のタイヤを含んでいます:
"Train" - より優れたタイヤ圧力制御(圧力 - より多くのグリップ)のために許可され、非常に多くのグリップの一貫した量をもたらすヒートコンポーネントは除外しました。
"Pain" - より少なく現実的なタイヤ モデル。 (場所の熱部品、従ってグリップのレベルは温度上昇として下ります)
なので、このクルマを走るつもりは誰も考えないので、これからのカーパックのフィジカルティーザーみたいなもの(もうすぐ!)。
お楽しみに!
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